持第二种观点的代表人物，一汽轿车副厂长、副总工程师凌云智就站在韩皓跟前。55岁的凌云智头混乱，但眼神锋利，高大个子轻易给人一种压迫感。
简朴酬酢过后，韩皓直截了当说出了本身想造微面，现在贫乏人手的窘境，但愿吕老先生能帮手保举人才。不管是在职，还是退休，都能够接管。
一辈子都奉献给了中国汽车业，为中国汽车财产展打下了安稳地基，以是大师都尊称饶冰老先生为中国的汽车之父。
鼎新开放后，饶冰作为中国最懂产业的人之一，被任命为机器部副部长。因而在他的设想下，中国汽车产业开端和外方的合作，操纵国际最新的技术把闭关锁国几十年掉队的差异补返来。上汽大众的建立，就是他跟德方联络构和的成果。
从零开端，建起了第一汽车制造厂，出产出“束缚”、“红旗”鼎鼎大名的汽车。此中各种艰苦，饶冰作为厂长，立下了汗马功绩。
红旗轿车1981年被上马，一向都是老一汽民气中永久的疼。到底为何红旗轿车被叫上马，比较权威的启事有两种：
能让韩皓以如此尊敬的态度怀想，这尊铜像的仆人就是被誉为中国汽车之父的饶冰老先生。
“中国人的轿车梦，我必然会替您实现！”
“是的，我们筹办进入汽车行业，现在筹办先搞微面，毕竟轿车目次一时难以冲破，不出三年轿车项目必然会上马。现在我急需像你如许的技术人才帮手挑大梁，将来做我们中国人本身的民族轿车！期间展的机遇已经达到，中国将很快进入汽车社会，以是我们得抓住机遇，趁好光阴把中国的民族轿车扬光大！”
看着简朴的室内安插，墙上书架堆满了书，此中很多都是外文关于汽车的著作，能够看出吕文彦对汽车行业的酷爱。
“看报纸上面说南边的经济展得红红火火，现在看到你如许千里求才，我是晓得为何你们能够胜利了。但你之前是搞摩托车的，现在想进入汽车范畴，前程未卜！如果个大坑，我这个保举人可吃力不奉迎。”
赤子之心，六合可昭，对如许的老前辈，韩皓没法不心生敬意，特别饶老先生在说完这番话后十几天，于沪江市出差途中因病归天。
在对“小红旗”停止重新激活时，一汽内部也爆出两种观点在狠恶碰撞。一种以为借用外洋巨擘的技术，只要套上红旗的壳，还是是中国名车代表。另一种却以为应当重新正向研，拿来主义固然便利快速，但不是悠长之道。终究，在复兴红旗的火急心机下，第一种观点获得工厂带领层的承认，关头技术都来自奥迪1oo的“小红旗”正在研，它跟奥迪1oo分歧的只是内里的一张壳。
光是这些年入口轿车破钞的外汇，就相称于中国3o多年汽车产业总投入的两倍，还几近掏空了中国当时早已未几的外汇储备，导致中国经济开端进入收缩期间。
韩皓停顿一下，喝了一口水持续说道。
神情警戒中带着思疑，凌云智开口问道。
8o年代中期因春秋题目退居二线，但他还是斗争在为中国汽车业展的第一线。
当时**去苏联拜候，观光了苏联的汽车厂，看看源源不竭的卡车从车间开出来。白叟产业即大声说道：“我们中国也要有如许的汽车厂！”
从一开端的思疑到不竭点头，凌云智看出来韩皓不是一时脑筋热的土老板，而是对汽车行业有必然体味，但又不拘泥于实际能矫捷应对政策风险的企业家。