南汽个人刚从中国汽车产业总公司离开出来移交苏吴省办理，为了做大做强汽车财产，苏吴省定下了以南汽为龙头的打造千亿汽车项目打算。
固然签约前面对双龙汽车工人停止的大歇工，但上汽还是和韩国银行债务人签订了和谈，正式以5亿美金成为双龙汽车真正的仆人。
“双龙汽车是韩国人的双龙，绝对不会向你们屈就！”
看到双龙汽车能卖出5亿美金的高价，深陷泥潭的罗孚汽车再次出发来华，向急于生长自主品牌的中国汽车企业兜售本身。
在国务院提出要生长自主汽车品牌，特别把其列入一票考核的背景下，上汽办理层感遭到压力，必必要有所作为。是以，并购消化双龙汽车，打造上汽的自主品牌成为可行性挑选。
说实话，上汽兼并了双龙汽车，对韩皓还是有所震惊。对比双龙汽车，罗孚汽车更加良好，如果代价合适他还真情愿好好考虑一番。
为此，上汽个人代表不得不拨打了报警电话，但是韩国差人来了今后，只是在一旁看戏，并不干与工会的抗议活动。
在南汽把但愿收买罗孚议案一起上报之时，获得了全省高低主管带领的大力支撑。
看到上汽正式签约成为双龙汽车新仆人后，企业工会的卖力人召完工人集会时如此说道。
“你和我都晓得当初宝马把罗孚卖给你们的代价是多少！何况罗孚45系列平台的知识产权把握在本田和宝马手中，你们的资产实在值不了太多钱。”
英国人给罗孚个人的开价在15亿英镑，靠近24亿美金，折合群众币近200亿。遵循控股51%计算，要想获得罗孚个人，必须支出100亿群众币资产。
央视播音员字正腔圆地说出上述一番话。
“要抓住期间机遇，集合全省资本，尽快把南汽搞成跟三大汽车个人一样的大企业！”
江州天然是此中一站，来自凤凰财团的代表拜访了韩皓，这其中国生长最快的汽车企业是他们看好的收买工具。
在亚洲金融危急时，韩国高低纷繁捐出金银金饰给国度以度过难关，可见韩国人的爱国心极强以及民族主义非常果断。
上汽代表团非常狼狈地被赶回了宾馆歇息，这让他们真正见地到外洋的工会跟海内的工会美满是天渊之别。
但是上汽却但愿能由本身来主导全部罗孚的收买，将来一旦收买的话，但愿能够把握罗孚的控股权。将来的资产分派，也应当优先考虑上汽的需求而定。
既然谈不拢，英国人就此分开去寻觅下一个潜伏买家。
为何通用汽车放弃双龙汽车，就因为双龙汽车具有全韩国斗争性最强、战役力最凶悍的工会构造。
在厂区内里，一名年青的韩国工人，看着工厂大门内里一大群穿戴黄色衣服的工会代表推搡着不让中国人进厂，开口扣问一旁的徒弟。
是以，上汽并购双龙的消息上了黄金档的《消息联播》。
不过对英国人的出价，上汽也感觉过分高贵，但还是透露对和南汽结合收买罗孚的兴趣。
在获得海内答复，原则性承诺不裁人并逐年人为报酬增加幅度不小于5%后，上汽的领受职员终究被答应走进双龙汽车大门，真正开端跨国整合伙源之旅。
南汽对罗孚汽车的出售非常感兴趣，如果能兼并罗孚，操纵罗孚汽车的资本来打造南汽自主品牌，那将少走很多路能一举翻身。上汽兼并双龙，获得了国度级带领的赞美，南汽如果胜利收买罗孚的话，又将是海内汽车行业的一大豪举。