“能帮的我都帮的，剩下的就看你的造化了，但愿你能给了一个大欣喜，狠狠在我脸上打一巴掌。”
他接过随行职员捧来的鲜花，神采持重朝一尊铜像大步走去。
听完韩皓竟然如此绕过了国度政策进入汽车出产范畴，李国安真是有些哭笑不得，跟古板脑袋的大多数人比起来，韩皓的鬼点子实在太多了。
“李主任，现在我们是箭在弦上不得不，如果这1个多亿打了水漂，就相称于我替厥后者交一次学费，到时你能够把我失利的经历写下来。总之，汽车行业我是非进不成，明天我找你就是让你帮手我出主张，如何找来急需的汽车人才。”
“2个亿吧！”
现在中原厂，具有出产汽车经历的人几近没有，要从一穷二白中平空展汽车行业，真是难上加难。
如果说一汽是中国统统汽车人目中的圣地，那么韩皓对其当然也充满了朝拜之意，但内心却并未有太多惊骇的处所，反而从心底生出一种要劈面应战对方的蠢蠢欲动。
带着朝拜的心态，韩皓带着随行事情职员来到了一汽工厂门口，瞻仰这其中国汽车产业的母亲。
我尊敬你，但我并不怕你，反而更等候成为你旗鼓相称的敌手。
国企是国企，民企是民企，国企一块钱的结果或许民企只要5毛钱就能做到。并且韩皓并未像国企大厂这般，一下子扶植范围就是以1o万台为标准，他的理念是转动式展，先上马1万台微面的出产线，如果结果好再渐渐改革扩产。如许的话，前期投资不消很多，财务压力也没那么大，依托中原厂的自在资金完整能够支撑。遵循他的预算，只要6ooo万启动资金就能够把厂子搭建起来。
在如许背景前提下，招募合适的汽车出产人才是韩皓事情的计谋重心之一。
“三大三小”汽车企业在与外方合伙时，提早退休了很多老工人。他们很多才5o岁出头，还是是中国汽车业的贵重财产。