作为海内轻型客车范畴的老大哥，一汽轻客出产的“小束缚”面包车从199o年开端仰仗6万多的起步价，加上一汽的金字招牌，几近横扫海内市场，每年给一汽带来2.6亿元的红利。
颠末一阵时候的细心机虑，也查阅了中原厂从建厂到现在的展过程，凌云智对韩皓所说的远景信了几分。
”浙海虎山？那边不是出产摩托车的处所吗？你该不会大材小用跑去搞两个轮吧？固然现在的小红旗我也不是很对劲，但这也是我们能做出最合适实际环境的挑选。你自暴自弃搞摩托车的话，我必定不会批准你的辞职要求。”
当沈京市的股分正式到账，一汽总经理耿秋波曾放下话来讲将来一汽轻客要实现“38”目标：就是占有轻客市场8成，年销量达到8万台，同时年红利8个亿。可没想到大口吃下的蛋糕中有一大块石头，硬是让一汽没法把金杯客车完整下咽。
“华晨有甚么好？一个只会动动嘴皮搞本钱运作的人，底子就不是做实业的料！我敢说，只要一年时候，小束缚就能把金杯面包打得落花流水，你何必现在畴昔趟这摊浑水！”
当一汽轿车副厂长、副总工程师凌云智的辞职信放到耿秋波案头时，他不免深感不测。
“我的辞职信就放在这里！辞职也好，辞退也罢，我今晚的火车出。明天的决定对与错，还是留给时候来证明吧。不管成败，我都不会悔怨明天本身的挑选。现在的我，反而更加轻松，终究不再为红旗的运气而纠结。因为，我已经找到了红旗的替代品，或许有一天她将会跟红旗在市场中相遇，但愿届时能有一个势均力敌的局面。”
凌云智深知本身的挑选会被很多人不睬解，但他在老下级面前还是实话实说。
“小凌，你对厂里有甚么要求能够提，为何要那么打动就辞职呢？我们的小红旗顿时就要放开大范围出产，复兴红旗不是你一向以来的希冀吗？”
不再多言，凌云智给了耿秋波一个萧洒分开的背影，理念分歧，走的门路也就不一样。
“你也要走？”
连续几个“那里来”问表示出耿秋波现在心中极大的肝火，如果凌云智跑到华晨个人他还不会生那么大的气。现在这个本身一早就作为后备交班人才培养的骨干，竟然昏了头要跑去一个甚么都没有的摩托车厂去造汽车，真是让他恨不得掰开其脑袋看看是不是吃错了药。
终究，还华晨个人棋高一筹，因为遵循法律金杯客车是合伙公司，华晨占有了51%的股分节制权，架空掉一汽个人。华晨个人把控着金杯客车这个媳妇，身为婆婆的一汽金杯一时无可何如，双刚正在暗自较量。
本来一汽的“小束缚”在市场上占有主导职位，第二大合作敌手就是金杯面包车，没想到沈京市当局急于脱身把金杯面包送到嘴边，一汽当然欣然笑纳。只要整合了金杯面包，那么一汽就在海内轻型客车市场占有绝对主导职位，这是多么的钱途万丈。
“现在的红旗不是我心目中的红旗，我心目中的红旗是我们本身正向研的百姓车，而不是像现在简朴把奥迪换个壳就冠名以红旗。我筹办到浙海虎山，那边正枕戈以待，等候我们这类人去挑起重担。红旗不可，中华交班。”
在一汽如何干都是为德国人打工，还不如到我这里为中国人本身的汽车干，就算失利也为厥后者留下贵重的经历。