天下150多家摩托车出产企业，1993年只要嘉陵、扶植、轻骑3家销量冲破了50万辆，幸运、南边、金城、钱江等冲破10万辆大关，行业前20名几近集合了整年产量的90%。剩下130多家企业朋分不到10%的市场份额，就算一些新企业因产能未能跟上，但换算下来还是有很多企业实际上处于资不抵债的停业阶段，年产量屈指可数底子没法独立存活。
“韩老弟，看来你也想搞整车！说的也是，如果我有发动机在手，我也会上整车，毕竟挣得更多。可惜我没有目次，不然光卖目次给你，我估计就一辈子不愁吃穿了！”
1993年，官方开端统计天下一共有153家摩托车厂在出产摩托车。全部摩托车市场一下子大发作，统统出产的企业都赚得盆满钵满，导致国度在1994年开端决定对摩托车财产开端了宏观调控。
但韩皓有一点能够必定，就是如果前提合适的话，锡北县情愿把工厂出售。
“天，还能够如许！”
尝到了摩托车发动机带来的长处，大师都分歧附和持续上整车项目，毕竟干出一番奇迹是统统人共同的寻求。
见此，韩皓亲身点头筹办采办一家靠近停业的目次企业，套用他们的名号来出产本身的踏板车。
……
查询过质料，这家工厂属于县有国企，归锡北县办理，韩皓两人决定到县当局问问。
有些拉不上面子，郝一山忿忿不平说道。
韩皓跑去省机器产业厅目标就是依法申请摩托车整车出产答应证，就是行浑家所说的进目次。
从1989年开端，中国开端实施《汽车、民用改装车和摩托车出产企业及产品目次》办理体例，未进入该目次的企业产品一概不能在市场上发卖，公安部分凭目次和出厂合格证办理上牌手续。国度机器产业部汽车产业司同一办理汽车、改装车和摩托车的目次登记事情，公安部遵循目次实施上牌办理。每年目次更新2次，便利企业更新本身最新上市的产品。
“中原牌摩托车”
“很简朴，就是买目次！我们厂跟南粤省鹏都会的一家摩托车厂合作，用他们的目次名号停止发卖，每一辆车给厂里400元的贴牌费。”
要想出产的踏板车能在市场发卖，韩皓就必须想体例让自家企业挤入目次，给产品上准生证。拿着目次办理体例研讨了一下，韩皓感觉上面要求的技术、研发、人才和售后要求本身工厂都能够达到。特别是很多于3000万投资和10万台出产线的硬目标，韩耀厂现在的才气能够一步到位。是以，他就想来问问到底企业要上这个目次如此申请。
韩耀厂的发动机一向稳定持续供应给甘朝祥，是以韩皓直接找到他就教，到底他是如何搞定目次这个大困难。
92、93两年，天下摩托车企业各处着花，正式进入目次的企业从1991年增1家，突飞大进到1992年新增17家、1993年狂增25家的大跃进局面。此中1993年还呈现了22家目次外出产企业，连同目次内一共增加了47家企业，这导致当年中国摩托车产量达到了335万台，正式超出日本成为天下上第一的国度。
得知韩皓两人从浙海省前来，这位头发斑白的厂长先表示了欢迎。
别人老板前来合作投资都是开着小车，哪有像韩皓这般坐大巴过来。幸亏这些报纸和停业执照复印件帮了大忙，不然锡北县事情职员还觉得他俩是骗子。