这下子好了，国产三剑客都对准了同一个标杆学习，将来SUV市场怕是会有一场血雨腥风。
针对有些高管骄傲的情感，韩皓拿出一份英文报纸对着上面的原文，顿挫顿挫逐字逐句念叨。
看了都城车展上中华个人摆出来的架式，长城汽车的魏雄师归去后立即召开集会。
“中国事生长中国度，我们中华个人就是生长中的汽车企业。以是，我们必须端方态度，以哀兵必胜的姿势，拿出破釜沉舟的勇气，用我们的聪明和汗水来开创新的篇章，洗刷这篇文章所说的热诚！
就连目前中国风头最盛的中华汽车也深陷抄袭门，中国轿车连中国消耗者都看不上，说海内传播着如许一句闲话：抽中华烟的人绝对不会开中华车！”
让这些明天看不起我们的本国人，在不久的将来把说出来的话一字一句吞归去！也要让他们晓得，我们中华个人的人不是孬种，我们会在发动机、主动变速器、底盘乃至整车设想等范畴一一赶上并且超出他们。
功德不出门，好事传千里，中华个人都快成为中国自主汽车品牌的负面代表了。境外媒体这篇报导中流露着一种戏谑的语气，感觉中国汽车品牌想要生长就是一个大笑话。
综合下来，在2002年中段还真只要RAV4是最合适国产SUV的研讨目标。
“上面还说中国汽车品牌没有本身的核心合作力，在发动机范畴，只能跟在国际品牌屁股前面抄袭，乃至连一台像样的主动变速器都没法造出来。
“我们固然获得了必然成绩，但在和具有几十年乃至上百年经历堆集的国际汽车巨擘比起来，这点成绩显得微不敷道。
至于皮实肉厚的美系SUV就更分歧适中国人审美，首汽吉普的切诺基和金杯通用旗下雪佛兰开辟者的失利足以证了然这一点。
中国人决计要做的事情，没有甚么干不胜利！”
从他们在车展上公布的动静看，来岁2003年合伙品牌将会一一公布新车，中国轿车市场将会经历一次完整洗牌。
作为都会SUV发源的老迈，RAV4客岁刚在美国换代，以是启用了很多新元素和新技术。至于日系其他两强，本田CRV要到下半年才换代，日产奇骏过分刚正分歧适东方人审美，以是比较下来RAV4就是最合适的仿照工具。
他现在不愁吃穿，挣到了十几辈子都花不完的钱，但他却向来不想享用，还是有彭湃豪情的事情动力。就为了圆本身的一个汽车梦，让中国造的汽车把红旗插到天下上每一个角落。
在中华个人，韩皓也在召开一次内部集会，车展上外洋汽车品牌如同八国联军般该来的都来了，环球前十的汽车巨擘全数进入中国找到了合伙火伴。
“为中华之崛起而造车！”
这就是韩皓给中华个人每一名员工定下的座右铭，也是全部个人的生长理念。
在国产三剑客中，奇瑞汽车的企业鼓吹标语是“打造技术奇瑞”，显现企业重视技术创新范畴，合适一群工程师造汽车的气势；长城汽车则是“每天进步一点点”，这是魏雄师去丰田观察后学到的精华，浅显中流露着真谛；现在中华汽车开端提出本身的理念，就是“为中华之崛起而造车”，志向弘远格式更高。