因为本部就在浙海，以是浙海是最早停止经销商收集扶植的省分，接下来就是苏吴、南粤省。固然定下天下招募经销商，但总不能一蹴而就，总要慢慢推动。
韩皓反而行之，直接从浙海、苏吴、南粤省经济生长上游地区开端进军，因为京沪毕竟已经不准摩托车上牌。因为踏板车的用户主如果女性，而这些地区女性的消耗才气强，市场也正处于首发阶段，不消担忧面对太大的合作。实在固然没有谈及天京、沪江，但实际上这两个都会郊区的经销商还是跑来拿走了发卖权，只不过跟其他大省分比拟，数量就少得不幸。
其他新厂商喜好从经济欠发财地区开端培养市场，因为在发卖圈内一向有种说法就是“得三北者成诸侯，得京沪者霸天下”。三北就是东北、华北、西北，这些都是中国经济相对处于中游的地区，人丁浩繁幅员广宽，不会遭受太强的合作，轻易切入市场。京沪就是天京跟沪江市，它们身为中国最大的两个多数会，有着榜样感化。能在京沪站稳脚根，那么再到外埠生长天然一马平地。
面对各地成心代销的客商抢先上门，摆在中原摩托面前最首要事情就是发卖收集的建立。到底发卖收集要如何建立，需求中原摩托的掌门人韩皓点头。
这是韩皓参考了一些外洋的先进经历，以及经公司员工会商得出的计划，详细还需求在实施后一一完美调剂。
每谈成一个地区，韩皓就在办公室的大地丹青上红点，表白本身占据了这个地区。弄得他有一种运筹帷幄当中，决胜千里以外的错觉。
因为物流不敷发财，为减少运输本钱，韩皓还得让省级分公司承担物流配送任务。为了稳固市场代价体系，查抄专营店是否遵循厂里要求停止促销活动，做好售后办事，省公司将派专人停止巡查。很多经销商都是本来伉俪店演变而来，是以在市场营销、正规化办理方面还存在不敷，需求厂商派人到现场指导。
不建立发卖收集，来年55万辆的销量目标没法完成。
县级经销商必须建立同一形象的店面装修，只答应发卖中原品牌摩托车，还得装备颠末培训考核的维修职员。不答应串货，也不答应擅自调价，确保全部代价体系安稳，掌控在厂家手中。如果违背了法则，便能够从包管金中扣除罚款。为了根绝大锅饭，各经销商年底返点需求达到必然的年销量，销量越多返点越多，与发卖额挂钩。
韩皓想了一共妙招，也是一共损招，希冀成为中原摩托县级独家经销商的客户必须承诺只专营中原品牌，同时需求交纳不菲的包管金。遵循各省分经济发财环境，他把各地分红三个级别。像浙海、苏吴、南粤如许的经济发财地区，要想成为中原摩托的经销商，必须交纳50万元的一级包管金。像齐鲁、豫南、豫北、江淮这般次发财地区，二级包管金为30万。最后是南桂、蒙北边陲地区，包管金最低为20万。
韩皓之前修摩托时候就体味到主顾买了摩托归去，到时坏了维修是一大头疼的事情。别的筹算采办某些品牌的摩托车，还需求跑到郊区去，在虎山还没有店发卖。现有摩托车厂家的发卖收集不敷接地气，显得高高在上。
韩皓想不到他这一招包管金行动，竟然另有不测的服从，就是无偿募集到大笔资金。单单浙海省，将近90个区县，某些面积大人丁多的县还被拆分红2个地区，就募集到了3000多万元。