其他新厂商喜好从经济欠发财地区开端培养市场，因为在发卖圈内一向有种说法就是“得三北者成诸侯，得京沪者霸天下”。三北就是东北、华北、西北，这些都是中国经济相对处于中游的地区，人丁浩繁幅员广宽，不会遭受太强的合作，轻易切入市场。京沪就是天京跟沪江市，它们身为中国最大的两个多数会，有着榜样感化。能在京沪站稳脚根，那么再到外埠生长天然一马平地。
在这个摩托车出产出来就不愁卖的卖方市场下，包含嘉陵、扶植这些大厂都是坐商形式，大户分销。以每个省，或者经济发财省分又分别为几大地区，由对应代理商包销。谁给的钱多，谁给的钱快，就多量量包给谁。依托打算经济期间跟各地国有背景汽贸公司合作，他们开端建立了覆盖天下大部分地区的发卖收集。
之前尝试发卖踏板车加上擅自加价才挣个800元，现在为了赔偿经销商的投入，韩皓把整车的出厂价和零售价给到了1800元的利润空间，足以弥补经销商的投入和运营本钱，还包管了丰富的利润。
同一个县多人报名的话，采纳口试问答的体例决定终究人选，优先挑选情愿和中原品牌一起生长的经销商。
像都城天京等多数会城区已经开端制止摩托车上牌，在它们动员下其他都会也将插手行列，是以摩托车的广漠市场必将在乡村。
不建立发卖收集，来年55万辆的销量目标没法完成。
每谈成一个地区，韩皓就在办公室的大地丹青上红点，表白本身占据了这个地区。弄得他有一种运筹帷幄当中，决胜千里以外的错觉。
他的目标就是直接建立厂家――基层经销商――主顾的直销形式。如此一来，减少了省级代理、市级代理等中间环节的本钱，能够让厂家直面基层，停止扁平化的办理。最抱负的状况就是中原摩托到基层开直营店，通过本身的店卖摩托给主顾，把发卖环节的钱也一起挣了。但在中国庞大的国土下，想要到每一个市，乃至每一个县依托本身力量开直营店，光是人力、物力本钱就是一个天大的数字，只能是抱负主义。
韩皓想了一共妙招，也是一共损招，希冀成为中原摩托县级独家经销商的客户必须承诺只专营中原品牌，同时需求交纳不菲的包管金。遵循各省分经济发财环境，他把各地分红三个级别。像浙海、苏吴、南粤如许的经济发财地区，要想成为中原摩托的经销商，必须交纳50万元的一级包管金。像齐鲁、豫南、豫北、江淮这般次发财地区，二级包管金为30万。最后是南桂、蒙北边陲地区，包管金最低为20万。
本来不想建立省级公司，但韩皓终究发明省级公司还是绕不畴昔，只不过这些省级公司并非发卖代理，而是卖力物流运输、市场巡查、营销指导三大事情。
传闻要交纳包管金，有一些人打起了退堂鼓，毕竟几十万的金额不是小数。反倒留下来的客商热忱愈发高涨，特别传闻了能够伶仃把持一个县的买卖，他们更加看好中原摩托的生长远景。
县级经销商必须建立同一形象的店面装修，只答应发卖中原品牌摩托车，还得装备颠末培训考核的维修职员。不答应串货，也不答应擅自调价，确保全部代价体系安稳，掌控在厂家手中。如果违背了法则，便能够从包管金中扣除罚款。为了根绝大锅饭，各经销商年底返点需求达到必然的年销量，销量越多返点越多，与发卖额挂钩。