颠末几次协商，东安动力同意用465Q发动机替代465D发动机，把改换下来的465D发动机全数回收措置。前提是中原厂放弃对此次变乱的任务追责，同时承担一半的回收用度。
“咔嚓”
没错，一晃四年时候畴昔，韩皓的大门生涯也即将宣布结束。在学院针对性宽松讲授指导下，他勉强修满了答应毕业的学分，只差论文便能够正式拿到毕业证，成为梦寐以求的本科毕业生。不过，在同一届退学的同窗6月纷繁完成论文辩论拿到学位证书时，他的论文只开了头。韩皓不是超人，固然他尽力挤出时候撰写，但还是没法在规按刻日内完成文章。按理说，学院大开后门，他找个枪手都能随便毕业，但韩皓可不想走如许的“捷径”。学院已经给了如此虐待，平时测验都勉强合格，但到论文就得严格当真对待，因为这是本身大学学业的总结。
韩皓点点头，幸亏论文是本身重新到尾亲身完成，一旦有任何掺水明天就会大出洋相。
至于之前签条约欠下的9000来台465Q发动机供货，两边还是扯皮当中，东安动力想提早停止条约不再供货，而中原厂则要求对方为此补偿。究竟上已经撕破了脸，就看两边状师在法庭中如何打嘴仗，韩皓对此也不抱太大希冀，最多只能是恶心下对方。
跟轻骑掌门人四周列席活动剪裁，成为各地当局座上宾分歧，韩皓安守低调的本分，除了对付中原之光危急时公开暴光，残剩时候都用在了公司办理和写论文上面。
中原摩托厂的出产线一向满负荷事情，之前积存的库存也很快耗损结束，估计本年摩托车销量能够冲破100万，正式成为国产摩托车行业的巨擘之一。跟四周反击并购，大搞子公司并沉迷在本钱市场运作中的轻骑个人分歧，中原厂一向死守本分，摩托车主业一向未曾丢弃。在戴上了1996年摩托王者桂冠后，轻骑个人掌门人就堕入到小我收缩当中。轻骑个人仿佛感觉干摩托车主业来钱太慢，大手笔在本钱市场腾云驾雾，为捞取小我政治本钱四周借着国企鼎新标语兼并一个个停业的处所企业，除了轻骑铃木销量一向稳定上涨，轻骑自有品牌摩托车销量慢慢降落，再想反复客岁荣光已经不大能够。
在摩托车企业中，中原摩托申报国度专利数量已经跃居第三位，遵循如许的势头很快就会占有榜首。哪怕是表面的一个切面窜改，韩皓也果断要求申请专利。比以下围棋一样，现在先占着棋子，今后格式构成，总会派上用处。创新是基业长青的驱动力，现在中原公主第三代踏板车上市，就保持国产品牌的高端市园职位，足以跟合伙品牌一拼高低。当然这不是说中原公主就能直接跟合伙品牌如铃木、本田合作，而是说第三代公主踏板车具有极强的合作气力，处于一个鸡头凤尾合作阶段。如果用一样的代价，能够买到最顶配的中原公主，反之只能买到合伙品牌的最低配车型。
明天开着车回到浙海工学院，在春季新学期开学前两天，韩皓特地来插手系里为他特地构造的论文辩论评审。
“小韩厂长，领了毕业证就是校友了，明天就你一个校友，你就坐在我身边吧。本来明天你就是配角，躲到角落将来大师看到照片时还不晓得我们为啥要合照呢？”