拖着沉重的身躯回到父母家，这段时候中原厂出事，他们没少打电话来。《核心访谈》播出后，他们一向存眷中原厂的环境，更存眷本身儿子的处境。归正事情已经措置结束，韩皓筹办回父母家看看，免得他们担忧本身。
经历中原之光的波折，终究还是有好动静传来。
“还行，熬畴昔就是胜利。妈，你帮我煮点宵夜吃吧，一回到家就感受胃口大开。”
晓得父亲是担忧本身才劝退出汽车业，韩皓不吝口水耐烦解释道。万一将来汽车业能卖到现在摩托车的销量，动辄几十万台，那么中原厂就真的不消忧愁了。如果像通用、丰田每年几百万的汽车销量，韩皓不敢信赖届时中原厂会生长到如何范围。
接下来半年，中原厂的首要行动还是打好内功，主动引进1.2L发动机和把德国格特拉克合伙建厂事项落实。
AVL喜好中国的这个客户，付款利落并且很好相同，固然压箱底的货卖得溢价高了一些，但中国人还是很欢畅。没体例，这就是交学费，韩皓还筹算跟AVL结合研发新一代自主发动机，范围从1.2―2.0L之间，主打新一代1.2L和1.8L发动机。
“现在摩托车行业合作非常狠恶，我们厂的利润根据比年下跌，估计本年日子更加不好过。如果守着摩托车一亩三分田，将来迟早要面对自行车的窘境。当初你们一辈人结婚时三大件自行车、腕表和缝纫机，现在都不风行了。独一过得去的腕表，海内厂家也只能是苟延残喘。汽车是将来的市场红利，这个时候不出来将来就没机遇了。此次中原之光固然呈现波折，但也让我看到了中国汽车市场广漠的远景。合伙车固然质量好口碑强，但在泛博州里还是存在庞大的市场空间，汽车行业在中国大有作为。将来到我或者我的下一代结婚，三大件中就必然包含了汽车。”
“唉，这年初干企业真是累，我打理韩耀厂这小企业都常感觉力不从心，更何况中原厂这般大企业。如果汽车不好干，就只干摩托车好了，归正现在摩托车行业还是能挣钱，你也不消这么累。趁你妈不在，你说实话，是不是危急都处理了？”