有了沃尔沃，当然不再需求捷豹，因为二者在定位趋于不异。而韩皓将捷豹转售，实际上属于多方共赢战略，没有任何一方好处受损而不满。中华个人减轻承担回笼资金，塔塔汽车获得了国际着名汽车品牌充当门面，捷豹迎来一心一意照顾本身生长的新店主，福特汽车减轻承担并为卖掉品牌十足找到了好婆家。
这个心直口快的法国人直接答复说：“如果是我的敌手，我会鼓动他去采办。但如果是我的朋友，我会让他碰都别碰。”
拉坦非常对劲跟韩皓谈成的买卖前提，因为他们个人还未从钢铁跨国并购中缓过气来，资金方面存在不小压力。中国人答应延后付款，让他们得以分期付款情势获得捷豹这个汽车品牌。
依托中国市场，我完整信赖路虎和沃尔沃能在3年时候内实现红利，因为它们本身一向很优良，只是贫乏充足的资金投入。路虎已经走在精确的门路之上，很快会推出让人面前一亮的新产品，请大师拭目以待。沃尔沃很快也将走上同一条路，迎来全新的将来。”
东道主比尔福特看着东风满面的中国人和印度人，不由想启事为巨额负债刚宣布进入停业重组形式的通用汽车，说不定将来本身的合作敌手要从通用变成面前的两家生长中国度汽车企业。
除了中华个人以外，塔塔汽车成为别的的媒体明星，这个从未在国际上露脸的汽车企业依托收买捷豹被很多人所熟知。
福特汽车发言人在接管记者采访时，特地就18亿成交金额做出了解释。
汽车行业跨国并购胜利的案例寥寥，奔驰刚跟克莱斯勒分离，福特此次大甩卖就更不必说了。
是以只要122亿群众币，对中国自主车企来讲就算砸锅卖铁都是超等划算的买卖。
庞大的福特王国四分五裂，来自东方的中华个人收编了主力变得愈发强健，而崛起的印度代表塔塔汽车则依托偷袭暴露了獠牙。
能够到当时，才是接盘路虎和沃尔沃的最好机遇。”
再次踏入同一块签约园地，面对诸多环球媒体记者，韩皓的表情此时安闲了很多。当初收买捷豹路虎时确切非常镇静，现在轮到沃尔沃，反倒没有当初的冲动。
中华个人跟福特洽商并购沃尔沃是很多人晓得的消息，但韩皓将捷豹品牌转售给印度人，这一招暗度陈仓是大师始料未及的重磅猛料。