这份榜单从一个角度反应了海内企业家的气力环境，作为首富的韩皓，在非公经济中一向处于领头羊的位置。
临到过年，各种表扬、总结大会纷至沓来，就算不坐班韩皓也得赶往都城列席工商联的年会。作为新增选的副主席，他也趁机到都城露面走动干系。
就在韩皓人生达到了新的高度之时，却接到姐姐韩雨带着哭腔打来的电话。
轿车类第二名则被上汽大众的桑塔纳拿下，典范桑塔纳和桑塔纳3000两代车型合一，创下了22万的好成绩。此中桑塔纳3000是上汽大众试水自主改进的产品，伶仃获得了9万辆的好成绩，让德国总部看到了中国本土化研发的潜力。
现在中华个人不再是光靠摩托车和微型车打拼的企业，而是在轿车、SUV和MPV范畴有了新生长新冲破。
就算是2004年天下产业500强排名，中华个人也能排在第16位，在其之前是一水的“中字头”国度队。国度电网、中石油、中石化以破4000亿支出占有前三，到第四名工商银行就降落到1700亿，中华个人1015亿的成绩已经是海内民营企业的佼佼者。
畴昔一年，中华个人团体发卖支出达到1015亿群众币，征税超越65亿，实现净利润91亿，拉动全省范围以上产业增加15.1个百分点，成为浙海省首屈一指的产业龙头企业。
二代“秦”持续蝉联年度车型销量冠军，均匀月销量达到2万台以上。超强性价比、近似花冠的形状以及稳定的质量，让它在消耗者心中高烧不退。就算动力体系陈腐，还是实现年销量冲破24万，再次创下中国轿车市场的记录。
这表白微面市场已经来到一个天花板，浩繁敌手纷繁插手，中原之光能保持着上风就不错了，没法给公司带来更多的增量。
至于第四驾马车，则是位于右边翼的轻马队军团――中原宏光。
此中最走量的车型只需求7万就能落地，这对很多第一次打仗轿车的消耗者来讲是非常合适的入门车。
二代、三代中原之光产品一共完成了20.3万辆的成绩，跟客岁刚好持平。
因为一汽仰仗破百万销量和1191亿的发卖支出在前，中华个人只能屈居第二。
就算加上俄罗斯市场的2.8万辆，另有东南亚市场的1.7万辆，个人总销量还是没能破百万。至于印度和伊朗市场还在投入筹办中，未能有销量入账。
作为针对中国汽车市场首创的进级版MPV，兼顾家庭和商务用户的需求，让中原宏光一经上市就迎来炽热发卖局面。
在畴昔的2004年，中华个人新的“四驾马车”给公司带来了稳定销量和可观利润。
很多微面车主需求进级后的首选目标，就是中原宏光。之前开着微面，总给人层次不高的感受。如果换成轿车，又不能用来运货经商。现在宏光的呈现，处理了这个困难。
已经有人在批评中提出了“一强三大三小”的观点，这此中的“一强”毫无疑问就是中华个人，只待来岁登顶就能正式建立“一强”的公认观点，位于“三大三小“之前。