“中国人来了！”
“如果结果好，我们不解除签订耐久合作和谈。说实话，一向贫乏中国汽车参加，任何车展号称环球国际车展都要减色三分。”
买不买是一回事，但看看总行吧，看热烈的心态但是全天下群众的共同之处。
不想当将军的兵士不是好兵士，韩皓眼中现在最大的合作敌手就是丰田汽车，他等候着有一天能取而代之。
“要想力压他们一头，我们只能在8AT身上翻盘了！信赖有了6AT的堆集，我们的8AT之路应当好走多了。
车展组委会的主席亲身欢迎了韩皓的到来，他殷勤地对这位中国的超等富豪说道。
2.0T和6AT两大研发团队，可谓是要钱给钱、要人给人，是中华汽车研讨院内公认的王牌步队。当王牌赶上王牌，天然是火星撞地球般的相遇，两边都不伏输想争个“第一王牌”出来。
……
在现场大屏幕电视上转动播放着中华个人的英文鼓吹短片，向车展观众们先容这个来自承平洋此岸的新兴产业巨擘。
发财国度人们都有一股傲气，就是你没有堂堂正正击败他们，对方不会打心底伏输。
这跟印象中的中国汽车不一样啊！
要晓得“贵爵将相宁有种乎”，但是中国人两千多年就喊出的标语。
底特律车展组委会一听中国汽车要来参展，首个动机就是财神爷来了！
2.0T和6AT发动机可谓是中华个人在传统燃油汽车中最关头的研发项目，只要确保其一就能在合作中立于不败之地，如果双管齐下则足以站在汽车界带头大哥行列。
让那些外洋同业晓得，我们中国人在汽车技术方面可谓飞速生长，追逐上他们只是时候题目。”
当路虎和沃尔沃的工程师都对全新涡轮发动机点头之际，而6AT的量产计划还未走出尝试室，很较着此次是2.0T团队赢了，他们博得了此次胜利。
看来中国人真是不按常理出牌，本来觉得轿车S60会是重头戏，没想到SUV成为冲破口。
韩皓大手一挥，中华个人的新产品们开启了浩浩大荡的美国之旅。
估计再有大半年时候，我们的6AT也该呱呱落地跟公家见面了。”
这不再是一句狼来了的废话。
公司持续蝉联中国汽车发卖市场第一名，旗下产品进入环球100多个国度和地区，有望收支天下500强榜单前120名……”
天然中华个人的到来，顿时享遭到了VIP高朋报酬，为了更好打出本届车展最大的噱头，组委会特地将最中间的位置给了中国汽车。从肆意一个方向进入展馆，走到最中间位置就是中国汽车展台，如此报酬可谓是煞费苦心，当然也少不了中国人大手笔递上的美金让其没法回绝。
从摩托车到汽车，从燃油车到新能源汽车，从轿车到SUV、MPV，从吸气发动机到涡轮增压发动机，从CVT变速器到6AT变速器……中国人拿出了压箱宝贝，一股脑揭示出来，无一不是天下尖端程度，让看热烈的美国观众看傻了眼。
2.0T团队受益于盘古发动机一向来对峙自主研发累计的大量原始质料以及本土培养步队，而6AT团队则有DSI供应的原始成品图纸以及具有国际背景的高端研发人才插手，两边各有上风都自傲能抢在对方之前完成量产任务，是以才有了两边之间的赌约。