“是的，我们厂出产的产品，我都会是第一批的利用者之一。因为，你只要本身切身试驾，才气晓得这辆车到底是好还是坏，颠末实际没有题目我们才会放心交给消耗者。我们企业规定，厂区内不答应有其他品牌车辆存在，我们坚信本身的产品必然是最好挑选。”
中原产业现在着名了，一些处所当局的招商职员找上门。像明天是一名地级市的招商主任要求会晤，韩皓已经躲了他好几次，但人家就是不泄气守在虎山，无法下其只好抽暇安排人见上一面。
代价没有终究肯定，韩皓筹算看一看市场前期反应再终究决定，代价颠簸在3000元摆布。
到底Q1小车实车是甚么样，另有10万奖金真的会兑付吗，赶来虎山的记者们胃口一下子被吊足起来。
“中原汽车将为Q1新车天下征集姓名，被采取者将获得10万元现金嘉奖。”
很多记者都觉得韩皓的座驾会是奔驰S600类的豪车，没想到倒是一辆小车。
中午时分，韩皓呈现在饭堂中，随机拔取一线员工和他们一起就餐，聆听来自一线工人的心声。饭后，跟他们一起返回宿舍，看看工人们的专业糊口环境，随时把握基层的静态。
“据我所知，现在如许大小的微轿――哦，应当是微客，针对的目标客户都是出租车市场。从韩总你的描述看，仿佛把目标人群放在了私家家庭购车上，而没有随大流掠取出租车市场。如果如许的话，将来对Q1应当是很大的应战吧？”
此中就有《东方时空》的记者，他们从中原厂刚鼓起时就开端跟从，每年都会按期记录中原厂的生长轨迹。据他们的编导说，要把中原厂作为记载片的耐久跟踪工具，对峙20年再转头看也算是见证了汗青。
……
这名记者较着有汽车行业知识，问出了相称专业的题目。
入口本田黑鲨、铃木王摩托动辄2万起，那么售价4万出头的低配版Q1确切能够折算胜利。
“我们的工人是我们企业的贵重财产，像刚才这位已经进厂事情了4年的老员工，上过摩托车出产线，厥后又成为汽车出产线的小组长，对证量节制有本身的心得。由浅显工人们提出的每天一点点小改进，堆积一年下来就是了不起的成绩。汽车由2万多个零部件构成，每个零件间都会存在呈现题目的能够，这就需求我们全程当真排查改进，力图把安然可靠的产品送下出产线。造车依托的很多分歧的工人共同共同出产，每一个步调都很关头，以是要善待我们的出产者。卓别林在《摩顿期间》中就演出过，人不是冰冷的机器，而是有血有肉有灵魂的缔造者。如何让工人们欢愉的事情，也是我们作为办理者需求一向摸索的题目。”
当来自天下各地的媒体初到虎山，连他的面还没有见到，就主动帮手中原汽车公布了一条天下性的鼓吹消息。
“我只想说会是性价比很高的一款车，并且会像中原摩托一样让主顾们对劲。当前很多家庭都具有两辆摩托车，如果能够用两辆摩托车换一辆小车的话，应当大师都不会回绝如许的功德吧。当然这只是比方，如果你们家两辆摩托车满是入口货的话，此种环境也不是不成能。”