表面方面，有一种从中原摩托车延长过来的设想元素，它们都发源自中国当代的明光铠，特别凸出来的猪鼻进气格栅位置鲜明像胸前的两片护甲。车灯固然利用了通用件，但在表面上特地做成了铠甲上鳞片的模型。全部微面比拟现在海内市场几近千篇一概的合作产品，有着让人过目不忘的奇特之处。
这是外包了中原厂形象鼓吹停业老总程凯的原话，品牌的塑造不是一日之功，需求多年的潜移默化影响。光喊标语消耗者还不睬解你的产品，需求报告更多，把品牌讲成一个故事。
“那真是太感激市里的体贴和支撑，我会专门措置一个出租车小组，卖力对接出租车的事项。此后发卖、维修、反应等有专人卖力，一有题目尽快措置，不孤负海州群众对我们中原厂的信赖。”
发动机和变速箱共同得不错，毕竟是东安动力调教多年的产品。开起来中原之光的底盘感受比市场上发卖的长安、五菱要稳多了，过减速带时吊挂也没那么硬，毕竟是铃木90年代的技术，直接仿造过来都比之前引进消化的掉队底盘要强很多。
因而中原摩托是如何一步步从设想到制造出来，并送到浅显消耗者手中的流程在电视中被清楚揭示出来。另有实在地售后采访车主反应，以及一些将来的憧憬，当然这些镜头都是颠末加工精选，要表达出中原品牌摩托车和中国群众一起共同生长的过程。
像津汽的华利微面就在都城天京成为出租车代表，“黄面的”成为很多都城群众的出行首选。如果海州市率先利用中原之光作为出租车，那么对产品的鼓吹也是大有好处。往更高处所想，如果省里也能支撑一把，起码一两千辆销量是不消愁了。
在央视招投标大会上谨慎脱手，并不代表韩皓就不重视电视告白的鼓吹，他只是看不懂大师都跑去争抢天价标王，而忽视了大师都不在乎的时段。在黄金时候以外，电视台是24小时播放，另有许很多多的渣滓时段。这个时段普通没人收看，但它又是客观存在。是以，韩皓就看准了这些渣滓时段，只用了很小的用度就把些告白位置买下来，能够用来播放长达5到10分钟的告白。普通告白鼓吹都是30秒摆布，5分钟乃至10分钟的时候，就不能再播放标语式的鼓吹告白，而要为消耗者讲故事。
在中原之光下线之际，韩皓也宣布了一条新的厂规，就是此后只答应中原品牌的汽车进入厂区，其他车辆一概停放在场外泊车场。同时，还规定高管将来采办汽车必须只能从中原厂产品中遴选，特别卖力某一个项目标干部必须乘坐本身项目标车辆。此后将慢慢淘汰放弃非本厂品牌车辆，韩皓主动把本身的桑塔纳换掉，改乘中原之光微面。
排气管冒出一阵灰烟，化油器发动机对汽油的燃烧节制不是很好，采购的发动机就是如许，韩皓操控着方向盘把车辆开着绕厂一周。
“突突――”
本来韩皓对中原之光的定位是同比竞品要便宜3000元，毕竟是新品牌，但现在利用了一些新技术本钱降不下来，比方安然气囊和ABS都需求增加本钱，以是最后订价竟然还比长安、五菱等要高出2000元。在内部议论时，大师提到中原之光，固然代价高都感觉比市道上其他微面要有合作力。