现在轻型电动自行车已经有很多企业在研讨，很多自行车厂都推出了本身的观点性产品，不过都处于研制试用阶段。沪江市千纸鹤公司的电动自行车是最早进入这个新兴市场的产品，他们在电机、电池、充电器和节制器关头技术有了必然堆集。样车采取浅显自行车的形状布局，在前轮上安上180瓦的轮毂电机，后座上加装24伏，7安培的铅酸电池，再在车把手处安上一个简朴的电子节制器。颠末测试，能达到40千米巡航，电池几次充电200次，可靠性在三个月时候。
一名余航招出去的动力专家亲身到韩皓的办公室进谏道。在他看来，汽油发动机我们已经远远掉队在国际摩托厂家身后，但是电发动机却处在同一条起跑线上。
“韩总，中原厂是摩托车行业的佼佼者，而我们企业是一群对将来技术充满憧憬的火伴结合而成。坦白地说，我们是很缺钱，但就算要卖，我们也但愿卖给跟我们有配公道想的同业者。”
电单车听起来高大上，可总不能一向亏钱，毕竟投资都要讲究回报。这个时候中原厂呈现了，韩皓筹办全资收买这个千纸鹤公司，他看中对方具有的电动技术储备。
中原厂急需寻觅新的利润增加点，微面就是他近期寄予厚望的范畴。中国已经进入了摩托车期间，接下来必将是汽车期间。汽车将会有一大段比方摩托车财产的红利期，特别汽车业门槛很高，合作敌手有限，届时中原厂就能仰仗市场红利获得新的生长空间。万一将来摩托车不再挣钱，中原厂就放弃摩托车停业，用心在汽车范畴生长。
“你们的事情服从我很惊奇，坦白而言，我很喜好你们的事情氛围。我们公司一向来重视技术研讨，此次想并购你们企业就是为了将来的技术储备。在目前看来，间隔商用电池技术成熟另有一大段时候，你们光靠本身的力量是没法实现本身的胡想。我只能说，我们公司有气力也有耐烦等候这个市场的成熟，决定我并购你们企业的关头启事就是看中你们的技术和成熟团队。”
以经济四小龙为代表的亚洲国度地区颠末十几年的持续生长，经济一派繁华气象，获得让天下赞叹的成绩，不过此中也储藏着很多金融泡沫。号称亚洲金融鼎新前锋的泰国，得益宽松的外汇管束和金融政策，外资纷繁涌入，股市高涨泰铢采办力大幅爬升，百姓都坚信本身国度将会成为亚洲经济的一颗灿烂明珠。可惜在歌舞升平的表象之下，一场大难行未到临，大部分人斗争了十几年的心血面对付之一炬。
颠末蓄谋已久的构造，一群国际金融财主针对泰国的外汇市场策动了攻击，他们在1月份开端慢慢买进美金，兜售泰铢，迫使泰铢贬值，一场囊括全部亚洲的金融危急就此拉开了序幕。
1996年摩托车市场年销量929万，比1995年增加了24%，但是却存在百万以上的库存，很多摩托车出产厂都在苦苦保持。轻骑个人因为轻骑铃木的投产，以及大手笔投放告白，从行业老二正式荣登榜首，以145万的总销量傲视群雄。轻骑铃木的车太火了，出一辆卖一辆，为轻骑个人团体销量上升立下汗马功绩。客岁青骑个人销量为104万，本年猛增了40万辆，增加率达到31%，红利超越8个亿。在如许的背景下，轻骑老总获得了数不清的国度名誉，他也飘飘然开端在企业内部专断独裁开启了庞大的并购扩大之旅。光做摩托车不可，企业很多元化生长，甚么赢利就干甚么，一时之间具有一百多家各级子公司。嘉陵个人以113万销量紧随厥后，对比客岁几近没有增加，利润也大幅降落到不敷0.9亿。最悲催是扶植个人，1996年只卖出62万辆，同比减少了40万辆，企业也迎来大幅度亏损3.2亿。客岁还红利4.5亿，本年就巨额亏损，短短一年时候扶植摩托经历了冰火两重天。面对人为发不出的地步，他们只好告急想本地当局乞助。在当局调停下，银行提早放贷才筹到钱给职工在过年前发放了拖欠的人为。