首页 > 最后一个北洋军阀 > 第一百零一章 青岛问题

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德国侵犯胶州湾的目标是把青岛建成军港和新型贸易都会。租界条约尚未签订,德国就公开宣布将青岛辟为自在港。1898年4月,德国国会通过首批建港拨款,开端扶植大港船埠,费时7年,投费5000余万马克,于1905年建成了大港、小港和船渠港,青岛港一跃成为华北大港。在建港的同时,胶济铁路也于1898年7月筹建,德国集资5000万马克和1200万马克,组建山东铁路公司和山东矿务公司。

在大战发作半个月后的1914年8月15日,日本以“保护远东战役”为名义,向德国提出最后通牒,以8月23日中午为期限。日本要求:当即从日本海面和中国海面撤走德国装甲舰和全数兵舰,不能撤走者,则当即消弭武装。9月15日之前无前提或无赔偿地把德国所租借的胶州地区移交日本当局,这一地区将来再偿还给中国。日本帝国主义收回最后通牒后没有获得答复,于8月22日开端作战,以求占有胶州和青岛港口。8月23日,日本正式向德国宣战。同时,德国驻华代庖马尔参代表其当局向袁世凯建议把胶州湾租借地当即无前提地偿还中国。袁世凯不敢表示同意,却建议美国当局从德国手中领受胶州湾,以便随后偿还中国。但是,袁世凯诡计操纵日美冲突的但愿落空了。美国当局不肯意干预,怕冒无益的风险。

而在中国,也堕入了一场争斗当中,这就是关于青岛题目。

第一百零一章青岛题目

1904胶济铁路建成后,山东完整成为德国权势范围。但德国野心决不但限山东一地,通过与英国的争夺,德国获得了构筑津镇(江)铁路北端天津山东南境到镇江(后为浦口)的特许权。通过津浦铁路,德国权势从山东扩大到北京、天津,为争霸五洲增加了筹马。在港口、铁路完工后,青岛都会扶植也快速生长起来。遵循其城建打算,从点到面建起了总督府、总督官印、法院、差人厅、海关虎帐、亨利亲王大饭店等大型修建,辟建了郊区街道,创办了电汽公司、自来水厂、屠兽场、四方车辆厂、啤酒厂、缫丝厂、炼铁厂等大型企业和水兵造船厂等兵工企业,疗养院、海水浴场、丛林公园也接踵完工,青岛都会已初具范围。

德国为争夺海上霸权和对华军事侵犯,在青岛前后制作了大港和浮船厂、造船厂等水兵设施。同时髦建了范围庞大的军事要塞体系。前海一线,修建了团岛、台西镇、衙门(原章高元的青岛炮台)、汇泉角和俾斯麦南炮台等海防炮台;沿山脊北侧修了俾斯麦北,伊尔奇斯北、伊尔奇斯东、仲家洼等陆防炮台;本地泊河构筑了横贯前、后海的步兵堡垒线,计小湛山、小湛山北、中心、台东镇、海岸五大堡垒,亦即官方所说的1---5号炮台。日德战役前,德国摈除数万中国人抢筑了11处大型临时炮台和浩繁小型炮台。共配置了130门台炮和数十门大炮,其陆防兵力平时2300人,战时5000人;水兵远东舰队是德国独一的一支外洋舰队,共有重型巡洋舰以下兵舰16艘,另有飞机2架。颠末十几年的苦心运营,青岛成为德国在外洋唯一的水兵基地,同时,青岛也成为东亚最具生机的贸易都会和良好港口都会。在德皇威廉争霸天下的格式上,青岛已成为最首要的王牌之一。(

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