首页 > 最强军火之王 > 第465章 军事禁运

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中原率先举起“军事禁运”的大棒,实在是在扼制战役,缔造与保护战役。

遵循沙特提出的前提,只要中原肯出让FC-31的出产技术,哪怕在巴基斯坦出产,沙特都情愿供应一半研制经费,如果中原承诺在沙特建立一条FC-31的出产线,沙特将分外付出起码20亿美圆。

以打击才气看,“翼龙”3达到了进犯机的水准。

很简朴,遭到影响的不止是沙特,另有伊朗,并且伊朗遭到的影响较着更大一些。

保守估计,沙特起码会采购300架FC-31,用来替代除F-15SA与EF2000以外的统统现役战役机。

从某种角度来讲,伊朗的军事当代化就首要依托中原。

再说了,在沙特周边的国度中,除了以色列,没有一个具有第五代战役机。

在伊拉克内战发作前,沙特一向在与中原就采购VT-4主战坦克停止构和,并且已经谈得差未几了。

能够说,“翼龙”3是环球最早进的察打一体无人机,具有强大的作战才气,以及惊人的作战效力。

接下来,另有水兵航空兵。

这类无人机,实在就是“翼龙”3。

关头就是,WS-20方才完成了定型验收,处在小批量出产阶段,J-20的产量太低,连中原空军都没法满足。

简朴的说,沙特买的不是出产线,而是组装线,VT-4的核心部件仍然得从中原入口。

这下,沙特难堪了。

统共450架的产量,加是沙特承担一半的研制经费,哪怕没再卖出一架,FC-31项目都不会亏损。

以沙特皇家空军的气力,充足碾压波斯湾劈面的伊朗空军,等几年再买FC-31,也没甚么题目。

要晓得,F-15SA算得上是机能最好的第四代重型战役机,在航电等方面乃至超越了很多所谓的四代半。

还用说吗?

这就是,在跟中原停止构和的时候,沙特用心提到,筹算在几年内替代F-15SA等重型战役机。

此中,有一个相称首要的身分,即沙特要的是“完整版”的FC-31,即必须搭配还没有定型的WS-19,不能拿RD-93或者WS-13对付了事,而WS-19能在何时研制胜利,倒是个未知数。

这下可好,在中原宣布停息与有关国度停止军事贸易以后,沙特的这些夸姣的假想全都落空。

美国不是不肯卖F-35A吗?

风趣的是,沙特当局很奇妙的操纵了WS-19不成熟所带来的题目。

当然,二者有一些辨别,不过不是很大,对机能的影响也是微乎其微。

可见,沙特看上了很多中原兵器,大有一股劲全都买下来的架式。

只是,J-20临时还是非卖品。

因为触及技术让渡,以是构和停止得非常艰巨。

至于采购量,必定很多。

遵循已经谈成的部分,沙特先用7亿美圆采购60辆VT-4,在完成托付的两年以后,再决定是否引进全套出产线,如果是,那么沙特将用45亿美圆采办出产线、450辆VT-4的出产答应证、以及全套配件。

用穆罕默德王储的话来讲,除了中原,在别的国度底子不成能用这么少的钱买到如此先进的主战坦克。

有钱又如何样?

相对于采办M1A2,这笔买卖能够说非常划算。

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