更首要的是，FC-31成为了一种较为纯真的出口型战役机。
很较着，题目就出在这里。
在此以后，F-14独一一个外洋用户，也就是巴列维期间的伊朗。
恰是如此，在伊拉克内战停火的当年，由中原飞机制造厂牵头的“FC-31项目国际结合研发与出产”团队建立。
现在，水兵把目光转向了舰载型的J-20，反到即是给FC-31松绑了，让FC-31的研发团队能够尽力以赴的向外洋市场进军。
实在，美国一向就没有回绝向印度出口F-35A，只是不肯意让渡技术，即不肯让印度自行出产F-35A。
明显，必须得有个前后，或者说主次的题目。
那么，遵循中原水兵需求开辟的FC-31，能够满足外洋用户的需求吗？
由此可见，拖累了FC-31项目标，实在就是对水兵抱的但愿。
能够说，自始至终，中原就没有说不准出口FC-31。
在战术机能方面，水兵需求的是一专多能的战役机，也就是多用处战役机，是以对机能的要求比较均衡。
可见，开辟两种型号的FC-31，设想本钱实在是太大了。
题目是，如果从一开端就定性为出口型战役机，那么FC-31的研制必定以出口为主，也就是针对出口停止研发。
如果存在自用的能够性，并且是水兵的主力舰载战役机，那么FC-31就必须向水兵的标准让步。
当然，在水兵型的FC-31的根本上，开辟一种专门用于出口的空军型，不是做不到，而是代价太大。
到当时，还需求出口型的FC-31吗？
到此，FC-31成为了巴基斯坦空军进入四代机期间的独一但愿。
明显，只要达成和谈，印度在一年以内就能获得数十架F-35A。
以南亚的局势，几十架F-35A就充足统治南亚的天空，对周边国度，特别是巴基斯坦构成赛过性上风。
只是，没人可否定，印度随时有能够获得F-35A。
起首研制水兵舰载型的FC-31，还是起首研制出口型的FC-31？
现在，Su-57项目根基上搞黄了，而F-35A又没有下落。
如许一来，水兵需求的就是一种既能够停止制空作战，又具有强大打击力的战役机。
可惜的是，有印度在，巴基斯坦不管如何都不成能获得F-35A，并且巴基斯坦也一定想要F-35A。
简朴的说，中原当局不再限定其他国度参与FC-31的研制事情，反到开端鼓励能够的买家参与出去。
实在，在美国大力倾销F-35系列战役机的时候，中原确切需求一种与之对抗，能够与之停止合作的先进战役机，而FC-31较着就是这个层次的战役机，也是环球独一能与F-35A合作的战役机。
之前，统统因为自用而存在的限定，现在都没有了。
要晓得，F-35A的空战机能本来就非常糟糕。
别的，这内里另有一个题目。
固然印度已经自废武功，放弃了已经对峙十多年，砸了几十亿美圆的Su-57项目，转而开端向美国寻求引进F-35A的路子，但是构和停止得并不是很顺利，主如果美国不肯意让渡相干的技术。
可见，只要印度肯接管美国的前提，那么很快就能获得F-35A。