那么，才1亿出头的单价，天然算得上便宜。
在体系配置上，这些F-16E/F一样侧重对地打击。
更何况，印度还拿到了梦寐以求的出产线，能够在本国组装出产，并且售后保护也能在本国停止。
别忘了，巴基斯坦空军在三年内就获得了120架JF-20，并且筹办采购200架。
要说的话，或许最大的代价就是逼迫巴基斯坦空军撤掉几十架F-16C/D，转而采购中原的JF-20。
明显未几。
可见，相对于巴基斯坦空军，印度空军具有的，实在也只是数量上的上风。
为甚么这么说？
别的，巴基斯坦一样获得了JF-20的组装线。
总而言之，这150架F-16E/F确切是印度空军的绝对主力，却没有较着上风，更不成能让印度空军获得绝对的上风。
在相称首要的火控雷达上，二者其实在同一个程度上，并且巴基斯坦的JF-20还要略微好一点，即中原开放了火控雷达的全数服从，没有做任何保存，而美国明显不会向印度开放雷达的全数服从。
实在，二者在制空才气上，根基上没有差异。
比如，当年只是因为矢量喷管的质量题目，就上让百架Su-30MKI趴窝。
不是说法国战役机不好，只是贵得让印度底子消受不起。
其他方面的话，那就不值一提了。
实在，早在十年前，印度空军就发明了Su-30MKI的题目。
当然，F-16E/F必定有不错的制空才气，但是一定算得上强大，起码不成能比JF-20好太多。
明显，在印度人看来，那是非常的划算。
当然，印度为此支出了靠近200亿美圆的代价。
如果把中原考虑出来，哪怕只是需求防备中原，那么印度能够用在西面，也是用来对于巴基斯坦空军的战役机就不会多到那里去，是以印度空军具有的这类数量上的上风，实在并不存在。
一样得打一个问号。
不是说印度空军的预算不敷，而是对于没有产业根柢的印度来讲，甚么都得入口，那么用甚么都非常高贵。
题目是，Su-30MKI实在养不起，那该如何办？
要晓得，这还是每架年均飞翔时候不到100小时的用度。
没有质量上的上风，又没稀有量上的上风，印度空军凭甚么称霸南亚次大陆的天空？
印度获得的，实在也是组装线，即出产F-16E/F的大部分零部件，特别是发动机等核心零部件一样需求束装入口。
说白了，印度空军底子养不起重型战役机。
只是采购这六台发动机，就需求上千万美圆。
如果是一架单发中型战役机的话，也就3吨摆布。
买返来的这36架“阵风”分为两个大队，全都摆设在面向中原的威胁方向上，被印度空军当作了对于中原空军的利器。
150架F-16E/F很多吗？
为甚么？
题目是，这类战役机有甚么代价？
别的，油耗也是一个极其庞大的题目。
只是，这些“阵风”实在是太贵了。
这笔买卖划算吗？