明天的中国早已被纵横交叉的铁路、公路和空中航路所编织的巨网包裹，而大运河也因为淤塞严峻，只要一小部分还能通航，不复当年之风采。但是汗青仍然记得，这条运河曾经在上千年的时候里，把握着中国历代王朝的生息脉搏，用千里波澜见证了一个又一个帝国的兴衰成败。
在胡戟的《运河访古》文集合《千古功罪说炀帝》如许说道：“评价炀帝，最好先去大运河上逛逛”。是的，只要到仍然在流淌着的大运河上逛逛才气感遭到大运河留给我们的贵重物质和精力财产，是活着的、活动的首要人类遗产，才气晓得杨广为中国后代子孙万代带来的庞大的好处，他对中国的功劳是不朽的、是很难有人对比的......才气对那为此以沉湎了千年的杨广说一声感谢。
说大运河是中国当代最巨大的工程，决不为过。后代的很多人说，因为大运河，隋加快了它的灭亡。但是就像秦，是短折的，可它留下了长城。隋，也是短折的，可他留下了大运河。秦今后，有强汉。隋今后，则有盛唐。而隋今后的中国，再没有近似从三国到南北朝如此时候之长、范围之遍及的大分裂，都是因为有联络南北的大运河。
如果汗青再来一次，或者杨广能够在汗青的大业四年再挑选一次，我信赖阿谁想成绩圣王之业的杨广会仍然果断不移的把大运河的运河的开凿完，但是重来的他应当会听听宇文恺的定见，把步子放的更慢一些。可汗青不会重来，汗青的挑选早在千年前就交叉而过了。！！！！！本章仿佛很多是利用了别人的笔墨！！！！！！！！！呵呵呵保藏保藏
清朝期间，大运河更是成了清廷的死穴。第一次鸦片战役期间，当英军攻陷上海时，清王朝急派人构和，而英军则以为在本地地区的胜利，不敷以震惊清廷，因而又策动了扬子江战役，公然，当扼守在长江与运河交汇处的镇江一沦陷，清王朝便如同被敌手点中了命门普通，全部地瘫软下来。英国驻上海领事阿礼国说：“每当初春时节，北京仰赖漕船通过大运河供应当年的粮食，我们开一支小小的舰队到运河口去便能够达到目标了。这类威胁手腕比毁灭20个本地或边陲上的都会还要有效。”
承平天国活动鼓起后，南京四周地区成为承平军和清军交兵的主疆场。遭到烽火影响，大运河运输间断。清朝当局是以可过了一段苦日子。为了避开烽火，清朝不得不改由经海上运输粮食。承平天国活动结束今后，部分官员曾经筹算重开河运，无法大运河河道淤塞严峻，已经没法通航。
元朝的统治者们太倚仗大运河的输血服从了，但是他们千万没想到的是，运河竟然成了本身的命门。元末，黄河众多成灾，大水退去以后，厚厚的淤泥形成了大运河堵塞。这就如同动脉呈现了血栓，朝廷慌了手脚，征调大量民工疏浚河道，没想到劳工们却掀起了叛逆的风暴。江淮地区堕入战乱，呈现了各支农夫叛逆兵和元朝军阀盘据的局面，运送粮食的运河被堵截。元王朝没了粮食，再也没有力量去弹压农夫叛逆，最后终究毁灭了。
杨广干的，绝对是一件超乎期间的巨大工程。因为超乎期间，使隋如同一支火把，仓促将本身燃尽。因为巨大，使隋如同一支火把，为后代留下光亮。即便仍然被曲解，但是杨广初创的南北大运河是功在当代利在千秋的丰功伟业这是不成回嘴的汗青究竟，是后代造史者想诽谤所袒护不住的。因为它的存在就是铁证，不像别的原始史料被烧毁。