到目前为止，ZIS工厂（莫斯科斯大林汽车厂）只出产了204辆ZIS-41半履带装甲车，此中180辆装备了122毫米口径的M-30榴弹炮，其他24辆装备了ZIS-2（57mm口径）反坦克炮，并没有达到在1942年2月之前，出产300辆的要求。”
“斯大林同道，我有一个新的发起。”
而哈尔科夫183厂（也就是现在的马雷雪夫工厂）也已经研制出一款以T-34/85坦克底盘为根本的100毫米口独自行火炮，另有一款以T-34/85坦克底盘为根本的122毫米口独自行突击炮。
“斯大林同道，”曼图洛夫汇报导：“ZIS工厂的厂长利哈乔夫同道向我反应了ZIS-2反坦克炮和M-30榴弹炮供应不敷的题目，导致ZIS-41半履带自行火炮的产量不敷，未能达到预期的出产目标。
他们已经将战时需求较低的小轿车和客车停产，将统统出产资本集合到卡车和半履带车的出产上，信赖卡车和半履带车的产量能够在短期内获得大幅度的晋升。
“放心吧，斯大林同道，我绝对能够对付这些事情，也绝对能够完成您所交代的任务。”曼图洛夫承诺道。
“好的，在测试完成以后，我必然会第一时候过来向您汇报。”
而雅罗斯拉夫尔汽车厂的同道们也在极力晋升雅格-7卡车的产量，目前雅格-7卡车的日产量已经达到了25辆。
不过，既然已经有了能力更强的D-10反坦克炮，那临时就没有投产ZIS-2的需求了。
这些事情，你能够对付吗？”
“马林科夫同道，英国人已经同意了向我们用100辆T-34/76坦克互换梅林发动机和格里芬发动机技术的发起，接下来，你就持续监督关于飞机和发动机研发及出产的履行环境，如果没题目的话，你就归去忙吧。”
马林科夫分开后，斯大林把门外等待的曼图洛夫叫进了他的办公室里。
M-30榴弹炮的产量目前还是比较充沛的，但为了加强火线的火力，大部分出产出来的M-30榴弹炮都优先用于装备火线的炮兵军队，以是ZIS汽车厂临时获得的火炮数量并未几。
“我以为，我们能够尝尝将防空炮安装在半履带车上。如许一来，我们就有了可挪动的防空火力点，并且半履带车的越野机能较好，能够达到一些路况较差的地带，如许我们就能在更多分歧的处所摆设防空火力点，能够对一些处于荒漠地区的哨站、据点停止防空庇护。
“如果我没记错的话，大抵味在2月2日早长停止，各个坦克工厂的代表和坦克群众委员马雷雪夫同道，另有我本人也会列席。”
“曼图洛夫同道，卡车和半履带车的出产事情停止得如何样了？”曼图洛夫一走出来，斯大林就迫不及待地提出了他最体贴的题目。
斯大林细心一想，也感觉把防空炮安装在半履带车上的发起非常可取，“你的发起很不错，接下来的事情就由你全权卖力。
“曼图洛夫同道，我想您应当晓得，我们在客岁（1941年）12月已经停止了ZIS-2反坦克炮的出产。
并且，我国现有的半履带车出产本钱比较便宜，出产过程也比较简练，和防空坦克比拟，更合适大量出产。”