这些都是后话，还是先说修铁路，第一步是尝试，这个尝试天然是宋应星卖力的，起首他带人把内城西面的城墙挖了个洞，没体例，走其他城门太费事了，直接将王恭厂西侧的城墙开个动，先铺上轨道平板车的小轨道，运东西出去就便利多了，这个朱慈炅天然是同意的。
都城这边恰好有辽东四个军团的兵器、弹药、粮草和辎首要往东大营的港口运；东大营那边也恰好有两百多万斤铁矿石要往都城运，朱慈炅直接下旨，三月二十六号到三月二十八号，京东铁路正式试运转三天，至于为甚么选这个日期，当代人都晓得，六和八那都是吉利数字啊。
要晓得一百多吨的火车头，如果出轨了，要修复再撬返来需求费多大的劲啊，那会儿可没有大吊车，宋应星为此专门做了十个庞大的吊葫芦和十个庞大的铁架子，每次抬铁架子和吊葫芦都能把人抬吐血，就更别说把火车头渐渐吊起来撬回轨道了。
火车都能造出来，大明崛起的脚步那个可挡！
实在，十节货运车厢已经很多了，要晓得一节货运车厢载重起码都是五十吨，也就是十万斤，一趟便能够拉一百万斤，现在贸易活动还没有繁华起来，光拉军用物质，这运货量已经充足了。
另有石子要铺多厚，枕木要用多粗的，拐弯的处所要倾斜多少度，这些都要一项项的尝试，把个宋应星忙的，带着一帮门生和一大群民工，把个几里长的铁路铺了挖，挖了铺，用最新定型的蒸汽火车头在上面不断的来回碾，一会儿铁轨碾裂了，一会儿石子碾塌了，一会儿枕木碾断了，不晓得多少次差点翻车，也不晓得出了多少次轨，差点没把宋应星折腾死。
朱慈炅实在一向在想如何让大明的经济快速增加，要让经济增加就必须搞活市场，要搞活市场就必须有消耗群体，这个消耗群体从那里来，最大的消耗群体就是浅显老百姓了，题目他们没钱啊！以是先要让布衣百姓有钱，才气谈经济增加，如何让他们有钱呢？先搞根本设施扶植，让他们赚点钱；再进步粮食代价，让他再赚点钱；然后还能够推行特性养殖，建劳动麋集型工厂等等等等，老百姓有钱了市场就活泼了，市场活泼了经济天然就会渐渐增加。
送走了远征军团以后，朱慈炅就只能等他们的动静了，在这个通信根基靠吼的年代，远隔重洋通报动静，一两个月能有一个来回就算很不错了，海内他还能够八百里加急，外洋他唯有等候，他很不喜好这类感受，但电话、电报都只存在于他的影象中，现在压根就没有电，他也只能徒呼何如了。
朱慈炅天然是一点都不吃惊，他用望远镜细心察看了一阵，列车运转安稳，刹车体系和转向体系事情都很普通，根基上没题目了，吉时一到，他立马站起家来，严肃的一挥手，朗声道：“发车。”
开完洞就要铺轨道了，现在他可没那么多铁矿石，以是轨道也只能先铺个几里长的小环形轨道，就跟普通体育场的环形跑道差未几。