柳鹏当即答道：“如许的话，这一万石米豆如果能够招商运送的话，一万石米豆运到德州、临清只要五万五千石米豆罢了。”
提及来五万石这个数字，对于柳鹏来讲是仍然是要冒着相称的风险，只是柳鹏只求陶知府能承诺下来：“那本年的夏粮、秋粮如何办？”
五万石米豆等因而少了一两万石的本钱，但是陶知府却感觉这个数字还是太大：“三万石，如果柳仓使能办获得的话，我能够合股跟你做这笔买卖!”
就象六七十年代很多农夫要吃返销粮一样，登州的大部分都会住民和很多农夫固然一年辛苦到头，但是到了三四月家里已经没有任何存粮，必须到市场上用银钱换回粮食，粮价天然飞速上涨，比及蒲月份新麦上市，粮价才会回稳。
“这一万石的起运如果办得好，那本年的夏粮、秋粮都交给你!”陶知府当即承诺下来：“只是从登州光临清、德清，你只要四万石的运费如何办，会不会亏蚀，嗯，这此中该当另有耗米和脚脚钱？”
实在这买卖已经不小了，固然是短平快，但起码有两成利润，但是陶知府所图甚大，看不起几百上千石米豆的利润，柳鹏当即顺着陶知府的意义往下讲：“倒是有个别例，就是风险有点大，不晓得知府大人敢不敢搏一搏!”
陶知府倒是不怕风险大：“关健是能有多少利润，以腾挪出多少石粮来食，风险大倒不怕，你说来听听!”
两三万石的本质起运米豆，本身并不是甚么惊人的大数字，但是加上一起的耗损倒是让陶知府发明本身在登州府底子就是缚手缚脚，手上底子没有多余的米豆，有满腹经纶都无从阐扬，恰好他又是一个“极好名极好钱极好功业”的人，一心想在登州作出一番大奇迹。
而在本时空大清河的航运比小清河还要便当，换成河船今后能够从利津入海口一向中转济南四周的历城，如果碰到河水暴涨，乃至能够一起中转京杭运河上的张秋镇，比起小清河来讲，这更是一条真正意义上的黄金航道，不但更加便当并且通过才气更强，独一的缺点去利津要比小清河的入海口羊角沟要远上一截，但对于海运来讲这点间隔不值得一提。
运一万石米豆，但是真正的本钱却要六七万石，但是考虑这一起交通极其不便，“阻山界岭，鸟道羊肠，车不能容轨，人不能方辔”，陶知府感觉这个数字并不过份：“是啊，这即是和丰仓要空了一半!”
陶朗先出身于贸易氛围很重的嘉兴秀水县，并且江南大户最惊骇就是白粮之役，运一石白粮到通州在路上起码要耗损十石乃至二十石，不管甚么样的朱门大户，只要接下了白粮之役必定家破人亡，而到了登州以后，发明登州固然没有白粮之役，每年却还是有起运的六万石米豆，固然这六万石米豆大部分是折色，但起运的本质也有两三万石之巨。
陶朗先已经明白柳鹏的意义，遵循大明会典里的规定，登州一年差未几是要征粮二十3、四万石，此中夏粮七万石，秋粮十六万石，而登州府府因为经济封闭掉队，以是秋粮当中大头是存留米麦，只要三万石米麦是要解送京仓和边仓的起运米麦。