这番话说得慈禧太后悚然动容，“京官不明白外事的居多。铁路能办起来最好！”她作了一个概括的唆使：“统统你都跟醇亲王细心筹议，只要于国无益，于民有害，非论如何样都要办！”
就因为这份又难过、又有味的影象，使得她模糊然视载澂如己所出，饰终之典，极其优隆，追加郡王衔、谥“果敏”。
“同治元年，臣由曾国藩保荐，蒙皇太后天恩，授为江苏巡抚，当时由安庆带淮勇九千，坐英国轮船到上海。ranen ? ?． r?a?n??e n `o?rg臣记得是三月初由安庆下船，第四天就到了上海。
再过两年天子大婚，又得筹集百万银子办丧事，那边来？(未完待续。)
另有一说，恭亲王久已弃绝这个宗子，载澂病危之时，有人劝恭亲王去看他一次，以全父子之情。
提到这一层，醇亲王勾起无贫苦衷，要办水兵，要加旗饷，要还洋债，还要兴建供太后保养的御苑，到处都要大把的银子花出去。
“为来为去为争饷！”酒量极宏的奕谟，欢然引杯，“究不如向此中讨糊口为妙。”
李鸿章来此是想获得他的支撑，修铁路！
但是，这条铁路，不准用机车，只准用驴马拖沓，以是洋人叫它“马车铁道”，视作天下交通异景，也传为中国的一个大笑话。
李鸿章所提到的这条铁路，在中国事第三条。
这在李鸿章看，是件耐人寻味的事，是不是慈禧太后对恭亲王怀着疚歉，借此表示弥补？而恭亲王又是不是领这份“美意”？都难说得很。
“是啊！中堂如果为人骂一声窝囊，那不是一世英名，付之流水？”
第二条是由英商怡和洋行策动的，在光绪二年形成一条由吴淞口到上海的淞沪铁路，搭客载货，买卖相称不错，但是仍然有人以为是“妖”。
第三条就是这条唐胥铁路，光绪三年由开平矿务局呈请修造，几经周折，直到光绪六年，方准兴工，自唐山煤井到胥各庄，全长十八里。
慈禧太后在李莲英之流鼓动之下，教唆醇亲王出面，想借大办水兵的名义，剥削巨款，另作他用。
一年多以来，连遭拂逆，客岁为了随班祝嘏，碰那么大一个钉子，已经尴尬，本年又有丧子之痛，并且载澂之死，流言甚多，说他生的是杨梅恶疮，遍体腐败，不成救药。
宗人府奏报入宫，慈禧太后倒掉了些眼泪，在统统的侄子当中，她最爱好载澂，不但因为他聪明漂亮，并且也因为穆宗的原因。
“听君一句话，胜读十年书。我知我何故自处矣！”这一着太高了！
李鸿章说道：“这几年我挨了很多骂，倒还没有人骂我窝囊的。如果明知是个吊死鬼骗局，伸着脖子往里头去钻，不太窝囊了吗？”
说到这里，他想起一个绝好的例子：
恭亲王点点头，紧闭着嘴唇想了一下，方始答复：“借别人的鸡，孵本身的蛋。”
北洋大臣将来尽替别人办报销，这个黑锅背得仿佛太窝囊。但照恭亲王的体例，正无妨将计就计，扩大本身的权势，慈禧太后如果别有所图，就不能不委曲将顺。
园中匾额，大半出自他的手笔，他是醇王最靠近的一个堂兄弟，特地邀了他来作陪，便有不拿李鸿章当外人的意义在内。
如果没有轮船，间关千里，就不晓得那一天赋到得了？再如上年跟本国开仗，福建、云贵与京师相距万里，军报朝发夕至，边省将帅，得以禀承懿旨，迅赴事机。