在研制T—64系列主战坦克期间，KB—60M设想局的步队再一次获得强大。1962年，马里舍夫工厂的第62特别设想局被并入KB—60M设想局。第62特别设想局努力于研制喷火坦克，包含OT—54和TO—55坦克以及尝试性子的“483项目”。这一系列的坦克在鄂木斯克的运输机器制造厂（OmskTransportMachineConstructionPlant）量产。其局长F·A·莫斯托沃依厥后成为KB—60M设想局的副总工程师。
〇哈尔科夫莫洛佐夫机器设想局按照苏联国防产业部部长在1965年5月6日签订的第62号部长令，从1966年1月1日开端，KB—60坦克设想局和尝试坦禁止造厂（190厂）归并为一个大型结合企业—哈尔科夫机器制造设想局（KMDB）。亚历山大·A·莫洛佐夫被任命为局长和总工程师。
1953—1955年间，新型中型坦克项目两次接管了苏军高层的评价，在这两次评价中都获得了主动评价。评价的成果是一纸批准新坦克立项的文件：苏联部长集会在1955年5月7日公布的第880—524号文件、运输与机器制造部部善于1955年5月13日签发的第0096部长令。
因为T—12坦克原型车的车重超出了计划设想时的要求（实际车重20吨，超标4吨），并且在布局和机器方面也有很多题目。坦克设想小组不得不在紧急的时候下参考测试成果停止重新设想。这个推倒重来的计划本色上带来了一个全新的设想—坦克重量和单位压力被降落；而发动机输出功率和坦克速率都获得了进步；坦克前部驾驶舱左边安装了第4挺机枪，并设置了机枪手坐位（由此，坦克的火力分红了三层，这是坦克生长史上的创新）。新的坦克设想计划被定名为T—24坦克。