这五家造船厂便是此后五年帝国重点生长的造船厂，五家造船厂的统统权都在颜氏商行手中，属于皇家旗下企业。
徐夏科是申城造船厂孟凡轩的门生，在孟凡轩身边学习多年。
见到帝国的天子、皇后亲临申城造船厂，造船厂中的施工职员都冲动万分，身为浅显人的他们，向来想到过本身还能有机遇亲目睹到天子、皇后，更让一小部分人想不到的是，帝国的天子会开口和他们说话。
祝青山是江南船政局的白叟，资格很高，为人廉洁，待人驯良，能服众，以是颜学义任命祝青山为江南造船厂厂长，实际上祝青山这个江南造船厂厂长是名义上，祝青山办理江南造船厂，还要和副厂长徐夏科一起商讨，首要事物都是以徐夏科的定见为准。
而后，江南船政局又制作了“海安”、“驭远”等多艘兵船，锅炉与主机都是自造，船上能装配26尊大炮、载容500名水兵。
恬吉号船长185尺，宽27.2尺，马力392匹，载重600吨。船身木质，锅炉自造，主机用本国的旧机器改装，因为它窜改了中国兵船唯靠入口、不能自造的汗青，曾国藩曾亲身登船试行，奖饰“坚致矫捷”，并为其定名为“恬吉”号，寄意“四海波恬，公事安吉”。
再一次见到颜师（颜学义），孟凡轩热泪盈眶，冲动的说不出来话。
江南船政局出产本钱的高涨，有多个方面：1、统统的出产质料几近都靠入口；2、职员薪水偏高；3、申购物质浮滥；4、职员人数过于浮滥：除了本国参谋日渐增加，中国官员、职员有很多人是操纵干系进入，坐领干薪。
现在江南造船厂的厂长是江南船政局的白叟，名叫祝青山，本年四十八岁，江南造船厂的副厂长倒是一个年青人，名叫徐夏科，本年二十六岁。
正月十九下午，颜学义观察完承平洋舰队后，出发前去申城，开端对帝国首要造船厂停止观察。
如许尽力劳累，刚过三十岁的孟凡轩，看他沧桑的面孔，仿佛已经四十岁普通，不过颜学义却能看出来孟凡轩精力充分的模样，为了心中的胡想，孟凡轩动力实足，不达用心中的胡想，孟凡轩是不会停下本身进步的脚步。
……
【十点后另有一更】
徐夏科和他的教员孟凡轩分歧，孟凡轩胡想制作钢铁巨舰，而徐夏科却想制作返飞行在水面下的钢铁战舰――潜艇。
颜氏商行领受江南机器制造总局后，对江南机器制造总局停止大刀阔斧鼎新，将滥竽充数之人全数清理出去，最首要的一点便是将江南船政局从江南机器制造总局分开开，构成独.立的江南造船厂。
将来申城造船厂将会以制作兵舰为主。
徐夏科是谁呢？
这么多年过来，孟凡轩一向在尽力着，尽力晋升本身的知识程度，尽力学习更多的造船知识，在制作舰船的过程中，考证本身的设法。