“调剂间隙的垫片在哪？”老罗又问。
他的声音越来越峻厉，压得我有些喘不过气来，“不要说你人微言轻，在你职位低的时候不肯承担任务，莫非等你职位高了，你就会承担吗？如果你们公司里的泛博职工大家都不肯承担任务，你们的产品格量还能有包管么？”
整改告诉单找到了。我找到车间主管质量的副主任。这是一名相称年轻的副主任，春秋与我相仿。“整改办法为甚么没有落实！”我问他。
在阐发会上，老罗颁发了本身的观点：“我们有的同道以为是老机种，轻车熟路，不消看工艺规程，是以稀里胡涂，不严格遵循工艺规程操纵。但是航空发动机没有小题目，任何一点点的忽视都能够形成不成挽回的丧失。如许的态度是非常伤害的。”
“不晓得。”
“好吧，周处长，”我答复，“我代表公司包管，必然采纳办法，不会再产生近似的题目。”
“因为在装配时不适本地校订导管，导致产生较大的预应力。在事情中产生的颓废裂纹逐步增大导致导管断裂。”老罗在陈述中写道，“在裂纹还没有导致导管断裂之前，因为事情压力，供油体系仍能普通供油。以是，一样型号和布局的发动机均有能够存在此题目。”
集会室里，周处长坐在我的劈面是，肩上扛着大校的军衔。一年之前我曾经在空戎服备部里见过他一面。在我汇报的过程中，他始终保持着严厉的神采。
九三年的春季，在广东的一个机场，一台发动机地口试车的时候发明漏油。翻开辟动机后，我们发明，燃油导管断裂了。“活如何无能成这个模样？”老罗当时皱着眉头说。
我们又到了车间库房，本来车间库房里底子就没有这类零件，这类零件已经好多年不出产了。
“那我们到现场去看看去。”
“装配的时候按工艺规程测量间隙了吗？”老罗问。
返厂的途中，我的内心始终没法安静。一回到厂里，我便一头扎进了车间。
本来统统仍然，间隙没有测量，垫片没有找到。
“那得找找看。”
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回到厂里以后，我们研讨了导管装配的工艺规程和操纵申明书，“如果遵循规程操纵，是不该该出题目的。”他说，“我们去查一查现场。”
“不会的，我包管每一项办法都会当真落实的。”他说。
“不晓得。”他答复。
“我得找一找。”他开端翻箱倒柜地找起来。过了半天，他才在东西柜的底层找到了尽是油污的工艺规程。