韩皓聘请对方有空观光新捷豹路虎公司，亲身感受并购后的窜改，并且还欢迎他们前去中国，考查中华个人的气力。
瑞典人丁不敷千万，但却稳坐发财国度前线，经济气力微弱，具有闻名环球的宜家家居、沃尔沃汽车、爱立信、利乐包装等跨国巨擘。2006年财产500强企业中，就有6家来自瑞典，足见这个深受雷神庇护北欧国度的敷裕繁华。
对韩皓来讲，此次收买沃尔沃的话，就没有前次般顺利，因为要拿到国度发改委的路条，就得起首在海内争夺一番。
进一步整合伙产的长安个人，具有福特、铃木、马自达三家合伙企业，又投入重金生长自主品牌，是潜伏有合作力的并购者之一。
当年福特收买沃尔沃，导致沃尔沃品牌一分为二，一边是主营轿车、SUV乘用车停业的沃尔沃汽车，另一边是持续重卡、客车、修建设备、船舶和产业发动机的沃尔沃个人。
不但上汽对欧宝感兴趣，就连曾差点联婚的广汽也正焦炙寻觅能够并购的企业，他们对欧宝也很感兴趣。
欧宝是通用汽车欧洲计谋的主导者，当年欧宝差点跟广汽结缘，没想到被本田杀出来抢了合伙名额。现在本田汽车在中国市场蒸蒸日上，让欧宝看了真是捶胸悔怨不已。
长安个人是沃尔沃在中国代工出产厂，S40、S80L两大系列轿车签订了10年代工和谈，已经在海内上市，能够说跟福特个人友情匪浅。
既然福特有了出售沃尔沃的苗头，那么中华个人主动反击寻觅机遇总不会错。
沃尔沃当然是最能够出售的品牌之一，不但中华个人看上，就连福特的海内合作火伴长安个人也盯上了这个目标。
中国本钱如同西方媒体瞻望般，将在汽车范畴率先有所行动，寻求合适的收买目标。
不过双龙汽车是他们挥之不去的暗影，在没法顺利整合下，上汽下定决计从双龙汽车脱身，轻装上阵看看可否对沃尔沃汽车掺上一脚。
沃尔沃汽车属于上等优良资产，瑞典当局信赖就算中国人不来，也会有很多买家情愿接盘，是以他们恪守中立是最理性挑选。
光是汽车业，瑞典就具有沃尔沃、萨博、柯尼塞克超跑、斯堪尼亚重卡四大品牌，全都在环球具有必然着名度。不过除了小范围的柯尼塞克超跑保持独立外，沃尔沃嫁入福特，萨博被通用收买，而斯堪尼亚重卡被大众个人拿下。
有了并购捷豹路虎的经历，韩皓再对沃尔沃动手就谙练多了。
长于操纵后发上风由当局出面鞭策财产政策生长，应用当局对资本的把控力和整合力，强行搀扶具有潜力的行业，在某一地区构成财产集群，从而实现财产赶超目标。
俗话说，一复生二回熟！
当然最关头在于他是至心想搞好收买企业，以及手中握着薄弱的资金足以打动对方。
能够说，在中华个人的动员下，海内车企俄然觉悟过来，筹算走跨国并购的门路来整合伙源，为中国自主汽车品牌的生长寻觅新的方向。
是以瑞典有媒体颁发文章，但愿国度出面把民族高傲――沃尔沃汽车，从福特手中夺返来，驱逐其回家成为真正北欧精力意味。
现在次贷危急中行情不好，沃尔沃汽车固然看上去是优良资产，但变现率并不会比捷豹路虎高出多少。