冠军车手汉密尔顿的签约现场，车队老板韩皓应邀列席。他的到来，天然成为诸多媒体们采访的核心。
很多成心向中华车队送达简历的F1车手内心不免有些发酸，他们都心知肚明中国身份给了其最大助力。
而中华F1车队也正式肯定了环球12家援助商的资格，此中“中石油”以每年2000万美金拿下了车队冠名援助商资格，并且供应包含光滑油、燃油、传动液在内的统统比赛用品。而包含华为、格力等中国品牌根基包办残剩名额，让车队总援助金额冲破了6000万美金。
一票难求的场面再次呈现，中华F1车队成为开赛前最火的话题。
“我小我对赛车很感兴趣，F1是赛车界的王者，能具有本身的车队是一件非常镇静的事情。
告白需求暴光度，而中华车队就迎来了环球言论的存眷。
如愿获得了汉密尔顿，车队总监劳伦扣问马骅环境时，得知他拿到了F1的超等驾照就不再表示反对。
消息媒体对25岁的马骅背景体味并未几，但这并无毛病他缔造了中国赛车汗青。
起点线旁的电子显现屏上报出了单圈成绩：5分27秒148。
至于薪酬题目，我们以为汉密尔顿是一名巨大的车手，他值现在的身价。别的，我想流露一点，就是在汉密尔顿达成和谈后，我们车队的援助商数量增加了很多，足以赔偿他大部分薪水金额。”
F1车手的顶峰期很短，独一寥寥数年能够拿上千万美金的大条约。要晓得环球获得F1超等驾照的人数靠近150人，但只要20至24名车手能够走上赛道，每年另有新秀不竭冒出，可谓是僧多粥少。
信赖在不久的将来，大师会看到有中国汽车技术加盟的F1，合作将会更加狠恶。
当车队总监劳伦要求签下汉密尔顿时，韩皓承诺的前提就是要让中国车手出战，这是一种均衡贸易战略。
汉密尔顿和迈凯轮车队有过十来年的合作经历，两边可谓是有种植之恩豪情深厚。不过中国人挥动的钞票还是让他没法回绝，跳槽的话人为涨了一倍并且还成为F1联盟内年薪最高的车手，别的获得积分和分站冠军还能有分外奖金。
F1有车队冠军和车手冠军两大奖项，车队冠军的话能够在赛季结束后联盟分钱时拿得份额多，而车手冠军却影响力大深受车迷欢迎。
毕竟同属亚洲的日本人都玩不转根基位于欧洲小圈子的F1游戏，丰田、本田接连退出，中华个人的将来实在看不到太多光亮。
果不其然，当官方宣布汉密尔顿加盟车队后，环球媒体都报导了这条消息，让中华F1车队顿时名声大震。
“咻――”
能拿到F1超等驾照的人，天赋都不会差，我所要做的，就是全数阐扬本身的潜力，为车队拿到冠军而拼搏。”
签约汉密尔顿也有必然好处，就是能够大幅度暴光中华车队的影响力，同时他小我能够带来300万美金的援助商支出。
瞄了一眼终究成绩，韩皓不忘调侃本身。
在正式比赛开赛前几天，韩皓抽暇来到赛道满足了本身的小兴趣。
一个是钱，一个是名，中华车队筹办首选后者。毕竟钱的话，韩首富有的是。
只见轮胎冒出一阵白烟，赛车缓缓停下，全部武装的车手将头盔摘下，鲜明是韩皓。