马斯克听了韩皓先容要进军美国市场，他第一反应是中国人不会胜利。
“以是我才需求你这个新地头蛇在适当时候帮上一把，我们跟通用、丰田斗得越狠，搅乱美国汽车市场突破均衡，你们特斯拉才有更多的生长机遇。
特斯拉获得韩皓小我投资5000万美金，但中国人股分被限定在15%，仅次于大股东马斯克的18%股权。马斯克承诺特斯拉将在5年内胜利上市，不然将承担1000万美金和10%公司股分的对赌补偿。
是以，韩皓和马斯克的江州闲谈，两边都在内心有小算盘，但又不得不相互搀扶。
聪明的马斯克很快想到此中的好处，以特斯拉名义入股投资，便能够名正言顺替中国人站台。如果将来企业生长得好，特斯拉也有收益，一旦环境不妙也能尽早脱身。更关头是，他此番中国之行必须拿到拯救资金，不然特斯拉活不到见到明天的太阳。
不过因为心生警戒，马斯克一向跟中国本钱保持间隔，之前还想将韩皓架空出特斯拉，不过现在病急乱投医他不得不重新到中国寻觅拯救药。
卖力救济车企事件的美国能源部官员，非常直白地奉告马斯克他到底应当如何做。
我晓得你担忧甚么，惊骇将来我们两家要在市场上直接合作，但你不要忘了美国汽车市场份额在千万辆之上，我们起首要对于的是传统的汽车巨擘。何况，特斯拉一向来高端定位，跟我们走低端家用轿车较着有别。比如丰田再如何短长，也没法跟奔驰直接合作，产品不在同一程度线上。”
但在这之前，特斯拉起码需求5000万美金的研发运营资金来度过这段难关，同时加快开辟在Roadster根本长退化的新车型。
但中华个人进入美国汽车市场的话，韩皓发明特斯拉又是很好的合作火伴，特斯拉在高端人群中具有与众分歧的影响力，能够草船借箭来为中国汽车造势站台。
说得更加直白一些，就是特斯拉必须拿出可行性产品，并且证明本身的线路精确。
特斯拉作为一家全新的互联网汽车制造商，一开端就侧重轻资产运营，名下没有传统工厂只要事情室般大小的车间，这让风俗从传统汽车视角察看的美国当局不晓得要如何措置这个重生异化体。
马斯克作为特斯拉CEO，他自听到美国当局决定救济汽车企业的动静后，就一向驰驱游说将特斯拉归入布施名单当中，但愿能获得5―10亿美金的存款用于公司生长。
本来韩皓已经筹办将中华个人和特斯拉脱钩，因为特斯拉的技术中国人已经把握得八九不离十，能够不消再跟对方有连累。
“你真的筹算进军美国市场？看上去这真不是一个聪明的挑选。通用、丰田等地头蛇会将你们中国汽车打得落花流水。”
韩皓对此反应早有料想，他算准特斯拉不会回绝本身的要求。
马斯克需求韩皓投资5000万美金，但又不能让中国人成为大股东，他必须保持本身20%摆布的控股职位。韩皓但愿中华个人打击美国市场时，特斯拉用技术为中华汽车背书，并且成为缔盟的火伴。
韩皓发明合伙形式还挺不错，不但合用在俄罗斯、印度这些生长中国度，就连来到地球霸主美国也一样有效武之地。