固然美国具有强大的科研气力，但是科研本钱一样高得吓人，是以研制一种全新的四代中型机，的确是难以设想的事情。
恰是如此，FC-31也是典范的多用处战役机，而其具有的上风，实在首要就表现在代价上。
莫非说，针对JF-30就去开辟一种全新的战役机？
不管对FC-31表示出了多么浓烈的兴趣，沙特也一向在为获得F-35A尽力，最多只是把FC-31当作了备胎。
可见，JF-30窜改的不止是国际战役机市场的格式，而是全部天下格式。
这绝对不是一件轻易的事情。
加强导弹的机能呢？
JF-30呢？
说得更直接一点，JF-30就是冲着F-35A去的，其出世的代价，就是要把F-35A从天下战役机的宝座上赶下来。
从团体是讲，FC-31实在是针对F-35A弄出来的，即FC-31在各个方面都以F-35A为首要参照目标。
对于在2021年才面世的JF-30来讲，2026年实在就是大限。
遵循最保守的估计，只要JF-30能够在2026年前后实现量产，终究的销量就必定不会低于1500架。
在团体上，FC-31对F-35A的威胁并不是很大。
固然没法跟F-35A媲美，但是足以应战F-35A的市园职位。
可见，在设想定型以后，F-35A要想供应空战机能，独一能够希冀的，也就只要加强雷达等体系的机能了。
没错，仰仗十多个合作研制的国度，以及数十个盟友，F-35A起码能卖4000架，或许能卖5000架。
F-35A在设想的时候就定位于多用处战役机，以对地打击为主，制空是主要任务，乃至是非关头任务。
乃至能够说，JF-30把制空作为首要战术机能目标，就是冲着F-35A去的。
不止有前面提到的，来自F-35A的合作，另有更大的题目。
制空作战才气，说得更细一点就是矫捷机能。
当然，改革F-35A的本钱一样高得吓人。
一样的事理，如果没有筹算跟中原耐久合作，乃至是跟中原缔盟，有资格参与中原的下一代战役机的研制事情？
拿FC-31比较一下就能看明白。
对于三代机，F-35A还能仰仗强大的隐身机能，以及先进的雷达等电子设备，在空战中占有无益的位置。
毫无疑问，必定有很多本来筹算采购F-35A的国度投入JF-30的阵营。
名义上，F-35A首要代替F-16，实际上，跟F-16有着天壤之别。
说得更严峻一点，JF-30是在应战美国的天下霸权。
说得特切一点，F-35A吃了肉，FC-31喝了汤，二者一同朋分了四代机的市场，不给欧洲与俄罗斯留下半点机遇。
但是，对其他国度来讲，这就是个天大的题目了。
要晓得，采办F-35A的国度，一定全都需求多用处战役机，很多中小国度需求的是制空战役机。
为甚么？
明显，这二者都不实际。
说白了，JF-30是针对F-35A的机能短板，直接跟F-35A合作，而不是像FC-31那样去掠取EF2000、“阵风”与Su-35的市场。